Seguimos con las "chorradillas", pero que dan empaque a una silla: la bolsa portaherradura.
Como en muchos otros ejércitos, el británico incluía en su equipo una bolsa en la que se llevaban las herraduras de repuesto, variando con el tiempo los modelos.
En primer lugar, la de la silla Flat Iron Arch
 
Era una simple bolsa, que se aseguraba a las anillas de la silla por dos correas fijas
 
Como veis es completamente operativa
 
Y así queda puesta en la silla

En cambio, la del M1902 incorporaba un cubo para el sable y se aseguraba a la silla por una correa removible, que a su vez servía para cerrar la bolsa
 
También operativa
 
Y puesta en la silla con el sable M1908, que fue el último sable de dotación en el ejército británico
 

        SIN PALABRAS ME HE QUEDADO................................ MARAVILLA      

Bueno ya tengo palabras....................      

esos pequeños detalles son un puntazo, yo al menos no estoy acostumbrado y ni se me pasan por la cabeza, pero la verdad es que es una gozada verlo todo completo.

Auténticas obras maestras  
Con el máximo rigor histórico  
Meticulosas hasta el último detalle, milímetro a milímetro

Hechas artesanalmente, con materiales y herramientas más cercanos a los originales, madera, cuerpo, metales, textiles... todo operativo, bolsas, hebillas ajustable, bocados etc...

...a una escala pequeña y complicada como la nuestra, con poco material comercial...

...con estos tutoriales maravilloso...

Está generosidad no tiene precio.
Ya sé, que no te gustan que te llamen Maestro... pero esto es obra de un genio

Gracias por tan magnas obras  

Agradezco tus palabras, Rafa, peroooooo ... ¡¡¡de genio nada, hombre!!!
Me divierte INTENTAR hacer reproducciones de sillas a nuestra escala, y eso de genial no tiene nada, si acaso paciencia        y muchas horas de "estudiar" (si dedicase al trabajo las mismas horas que a estudiar madelmanes, ya sería rico a estas horas         )
Si te gusta el tuto y, sobretodo, si te vale para algo, misión cumplida, dan igual los pocos comentarios y/o visitas  

Estos detalles  los solemos pasar por alto y muy amenudo es debido a que no lo sabemos  y por no documentarnos. Y otras  muchas porque  no le damos la importancia  que merece..
Y estos detalles   marcan la diferencia.

Dominio de la tecnica y conocimiento, una maravilla....

boroman escribió: [Ver Mensaje]

Dominio de la tecnica y conocimiento, una maravilla....

Dominio dominio ... ¡¡¡si mi madre viera esas puntadas me echa de casa!!!       Gracias por los comentarios, sin ellos uno piensa que a casi nadie le importan esos "pequeños detalles", que a mi modo de ver, efectivamente marcan la diferencia engtre algo hecho para pasar el rato y algo con fundamento, que luego ese fundamento tendrá distintas motivaciones para cada uno, que para mi son el "pequeño desafío" de intentar hacer reproducciones fieles ... no se si me explico      ... seguramente no      

Como muy bien comentas lo verdaderamente importante son los detalles, por decirlo de alguna manera un husar napoleónico no puede llevar un caballo con una silla de montar Mclellan o Western. No todo sirve para todo, hay que ser meticuloso en los detalles que al final es lo bonito del custom, pero a la vez es lo más difícil ya que hay que documentarse muy bien y eso es muy trabajoso y muchas veces da mucha pereza.

Es que las sillas de montar que tu haces y con todos los detalles que le pones, es como si fuera una silla real a tamaño reducido y eso tiene mucho merito y no todo el mundo somos capaces de hacerlo.

Para mi estos tutoriales son muy pero que muy interesantes y te doy las gracias por ello.

indialdaia escribió: [Ver Mensaje]

te doy las gracias por ello.

No hay de qué, lo hago de mil amores, lo único que pasa es que tengo la sensación de ser como la lista de los Reyes Godos ... ¡¡¡falto de interés!!!      
De qué soy un "brasas" no es una sensación, es una realidad        pero si a alguien le sirve de un mínimo de ayuda, seguiré haciendo "tutos"