Madelman y Figuras de Acción

Pues no Sheriff, el húsar es caballería ligera, que llevaba sillas "a la húngara", bastante distintas:
Este es el fuste "a la húngara"

Y este es el despiece de toda la silla

Eso sí: el proceso de fabricación puede hacerse de la misma forma. La silla "a la húngara" es menos compleja, porque no lleva bastes, pero más difícil de hacer por los borrenes altos y el "lobo" entrelazado del asiento
Si la intentas hacer y tienes alguna duda, pregunta

capitan peter escribió: [Ver mensaje]

Pues nada ... como que no ha sido una buena idea Damos por concluido el tema.
Eso sí, ya sabéis los que tengáis interés que estoy a su disposición - como siempre - por privado.

hombre pedro yo la quiero hacer tu ves poniendo paso a paso y despues vamos poniendo nuestros avances . . como se hizo con el jeep.

No merece la pena Ernesto. Hacer un tutorial, a mi al menos, me lleva un tiempo que no compensa. Eso sí, lo dije y lo mantengo, quiénes tengáis un especial interés no hay problema alguno en que me vayáis mandando los progresos por privado y yo os mando por igual conducto los siguientes pasos ¿de acuerdo?

capitan peter escribió: [Ver mensaje]

Pues no Sheriff, el húsar es caballería ligera, que llevaba sillas "a la húngara", bastante distintas:
Este es el fuste "a la húngara"

Y este es el despiece de toda la silla

Eso sí: el proceso de fabricación puede hacerse de la misma forma. La silla "a la húngara" es menos compleja, porque no lleva bastes, pero más difícil de hacer por los borrenes altos y el "lobo" entrelazado del asiento
Si la intentas hacer y tienes alguna duda, pregunta

Podrías hacer el favor de mandarme las fotos algo más ampliadas. Un saludo.

Soy un manta informatico, pero lo intento

A ver si estas las ves mejor Sheriif ... es todo lo más grandes que las puedo "hacer"






¡¡¡OJO!!! que la última es una silla norteamericana, es muy parecida, casi igual diría yo, a la francesa, pero no es idéntica

OK. Muchas gracias. Iré poniendo los avances. luego intentaré hacer la dragona. Por cierto os he visto nombrar a la caballería ligera y a la caballería pesada. Cual es su diferencia. Yo siempre había creído que la caballería pesada correspondía a los jinetes casi acorazados de la edad media. Un saludo.

El ejército napoleónico tenía tres tipos de caballería: pesada, que eran los coraceros, dragones y carabineros a caballo, de linea, que eran los lanceros y ligera que eran los husares y cazadores a caballo.
Cada tipo de caballería, al menos en la teoría, que la practica era otra cosa - por ejemplo muy pocos dragones tenían caballo y combatían a pie -, tenía un tipo de caballo diferente -obviamente, más grandes y pesados los de caballería pesada, de tipo normando e incluso bretón, y más pequeños lo de caballería ligera, tipo árabe - y unos arneses completamente diferentes, a la dragona la caballería pesada, y a la húngara la caballería ligera

Ok. Gracias. Para un husar español que es mejor para cubrir la silla y darle el último toque, la manta o esa especie de piel de borrego que se ve en algunas monturas. Un saludo.

Para un husar el shabraque de piel de cordero es lo más habitual, con eso no fallas, pero depende del regimiento y la época. No en todos los casos ea igual