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padre
Lun 26 Ene, 2015 20:24

Tutorial Y Venta De Jeeps Madelman Mejorados.
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Bueno,al menos espero eso,mejorarlos.

Compre tres Jeep reinyectados con el sano proposito de lucrarme abundantemente  dos de ellos :exile6te:  y mejorar todo lo posible el 3º para mi uso personal,posiblemente sera hasta motorizado R/C

Como sabeis,soy nuevo en esto y por eso me gustaria comentar este tema con vosotros,saber como seria ese jeep ideal .

Las transformaciones las ire haciendo aqui en forma de tutorial/diario de taller.
Es tirar piedras a mi tejado,pero esto me divierte y si se une alguien al experimento,seria mucho mas entretenido.

Tenia pensado un nivel Basico.Seria para los Madelman ojos de "guevo"-(modelo MOG  :mrgreen:) Esos simpaticos cabezones que tantos recuerdos me dio y que por aqui son como pequeños diosecillos.
Los cambios serian:
--modificacion de la parrilla  y parabrisas para acercardos la a los MB de la IIGM
--.construccion de unos asientos "con cojin".
--Construccion de unos ejes sencillos con sus ballestas.
--Modificacion de la trasera,elevando el borde para igualarlo a la altura del capo(el autentico los tiene a la misma altura-si lo vuelcas todo el coche toca el suelo)-
-  modificacion de los pasos de ruedas traseros para dar la impresion de mayor altura,dejando mas espacio a la rueda.

tendra pintura realista con desgastes,barro,bollos y calcas caseras.

Pero se podria modificar si alguien lo adopta en las primeras fases y quiere hacerselo a la carta.

No se que precio ponerle,unos euros mas que si lo compras nuevo en una tienda,dependera del trabajo real (en mi cabeza esta todo claro,pero nunca pude tocar ese coche...),pero creo que quedara algo mejor,respetando la estetica del original en gran partepara que los ojos de guebo no se escandalicen

Si interesa el asunto,continuo luego con el 2ª que seria el N1 mas modificaciones en la zona del salpicadero/union a los laterales (puede que sea la mayor cagada del coche),reconstruccion de las ruedas y alguna cosa mas.


