ya nos queda muy poco. Hasta 1890 se continuó usando la maleta cilindrica trasera, en al que se metía el equipaje del jinete. Estaba hecha de lona gruesa del color del Regimiento y con vivos del color de las vueltas del uniforme, llevando estampado en los laterales el número del Regimniento y una inicial (H por Húsares, D por Dragones y L por Lanceros), así que como los más avispados adivinaréis, el dueño de esta silla pertenecía al Regimiento nº 9 de los Reales Lanceros de La Reina, que participó en las Guerras Afaganas.
 

Como todos los lanceros, en el estribo derecho se aseguraba con una correa el tubo de la lanza
 

Y en esta época, la fiambrera se aseguraba en la "cuchara" de la silla
   

Con el M 1902, el rifle se llevaba en su "cubo", que se aseguraba a la grapa trasera de la silla y a la sobre-cincha, y aunque he visto bastantes fotos en las que la fiambrera se seguía llevando asegurada en la cuchara de la silla. como antes, las nuevas ordenanzas reglamentaban que se sujetase al cubo del rifle
 

Y se suprimió la maleta trasera, llevandose enrolladas en la parte trasera las dos mantas del jinete, aunque he leído que era habitual que una de ellas se llevase doblada bajo la silla
 

Pedro aquien noble interés que no te lea.  Ami haveces me ocurre lo mismo
Parece que mis trabajos no despiertan interés.
Pero aunque fuese  así no voy a dejar de hacerlos
Y no muestro mis trabajos porque no tengo modo de subir las fotos aquí siempre me dice que son muy grandes    y no se reducirlas. Así que desisti.

Ernesto descargate el programa gratuito ICE CREAL IMAGEN RESIZER cualquier imagen la reduce a tu gusto para poder subirla en las redes, es facil de utilizar y muy rápido. Cuando ya las tienes reducidas de tamaño las puedes subir sin ningún problema en el portal. Eso es lo que hago yo.

Pedro las sillas te han quedado preciosas, son pequeñas obras de arte    

Sobre el interés................. supongo que cada uno le pone a lo que más le interesa, pero sin ninguna duda aquí hay hilos abiertos de mucha categoría y por supuesto de lo más interesante.

De todas formas el mundo "Madelman" no es de los más agradecidos, en mi opinión solamente genera interés si se habla de "originales", aunque este tema está más que trillado y llega un momento que te satura y te cansa.

Yo soy de la opinión de Manlost, hago mis trabajos, me divierto haciendolos, contacto con mis amigos para consultarles cosas y luego los enseño para quien quiera verlos y ya está.

indialdaia escribió: [Ver Mensaje]

Yo soy de la opinión de Manlost, hago mis trabajos, me divierto haciendolos, contacto con mis amigos para consultarles cosas y luego los enseño para quien quiera verlos y ya está.

Eso está claro y es obvio, yo me divierto muchísimo haciendo madelmanes, me libera del estrés de otras cosas, me hace compartir con amigos a los que no conozco en persona y el "enseñar" es secundario ... a lo que yo me refería es a los tutoriales solamente, me parecen pesados y, sinceramente, casi siempre me arrepiento después de ponerlos    

Haz lo que te dice Jesús, Ernesto, a mi también me pasaba que con el movil no podía poner las fotos - con el ordenador simplemente las "edito" para reducir el tamaño con el propio word - pero hay un montón de programas gratuitos para reescalar las fotos.
Cada uno somos un mundo, a mi facebook no me gusta, te pones a ver una cosa y a los dos minutos ya está "tapada" por otras veinte, prefiero con mucho el foro    

Con lo de los tutoriales tienes razón, son pesados y engorrosos de hacer para que luego no sean del interés general y eso desanima y mucho lo tengo claro.

Pues acabamos ¡¡¡por fin!!!  (y para vuestro descanso       )
Vamos con la cabezada, primero la 1860
   

Y luego con la 1902
   

Aparentemente son iguales, pero hay varias diferencias:
- La 1860 - y creo que se usó hasta 1890 - llevaba el bocado Weymouth tradicional, mientras que la 1902 lleva el bocado "Elbow" que es una adaptación militar del bocado Liverpool. Esto provoca que en la brida 1860 se lleva rienda de bocado y rienda de filete, minentras que el Elbow lleva las dos riendas en el mismo bocado, que tiene varios puntos de ajuste.
- Con la brida 1860 el ramal era de cadena de hierro, que se supone protegía el cuello del caballo durante las cargas, mientras que la 1902 lleva el ramal de cuerda, más ligero y de facil mantenimiento.

Bueno, pues eso es todo ... ahora habrá que hacer un jinete    

Así quedan terminados ... después del tostón, espero que os gusten
   

El resultado espectacular, y sobre los tutoriales me parecen estupendos, aunque sean de un tema que no tocas habitualmente, por ejemplo yo los caballos casi que no los uso, me parecen muy interesantes y siempre hay alguna idea que te puede servir para hacer otra cosa, técnicas materiales...

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Carlos escribió: [Ver Mensaje]

El resultado espectacular, y sobre los tutoriales me parecen estupendos, aunque sean de un tema que no tocas habitualmente, por ejemplo yo los caballos casi que no los uso, me parecen muy interesantes y siempre hay alguna idea que te puede servir para hacer otra cosa, técnicas materiales...

     Exacto, a mi me pasa lo mismo, tiendo a hacer las cosas que más me gustan, pero de otros trabajos, que en principio no son de "mi palo", siempre sacó ideas    

Sin duda el resultado es una pasada.